Evento nesta quinta-feira ainda não foi confirmado pelo governo do Paraguai por conta da previsão de tempo
A Ponte da Rota Bioceânica, com 1.294 metros de extensão e 20,10 metros de largura, será a principal ligação rodoviária entre Brasil e Paraguai, superando as pontes da Amizade e da Integração. Estrutura um Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, a Carmelo Peralta, no Paraguai, e integra um corredor que conectará o Centro-Oeste brasileiro aos portos do Pacífico. Uma solenidade está prevista para quinta-feira, sujeita a cancelamento por previsão de temporal.
Evento programado para a próxima quinta-feira deverá oficializar o início da fase de conclusão da Ponte Bioceânica, entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (PY), com a presença do presidente do Paraguai. Mas um solenidade prevista para às 10h, organizada pelo governo do paraguaio, ainda não foi confirmada por conta do tempo. Há previsão de temporal e ventos fortes para os dias 23 e 24 em Porto Murtinho, o que comprometeria um evento aberto.
Com os dois trechos finalmente unidos pelo “beijo das aduelas” no último dia 15, a ponte será a maior entre três importantes ligações rodoviárias entre Brasil e Paraguai. A estrutura sobre o Rio Paraguai tem 1.294 metros de extensão e 20,10 metros de largura, superando as pontes da Amizade e da Integração, construídas sobre o Rio Paraná. É uma ligação tão esperada entre oceanos para escoamento da produção do Atlântico até o Pacífico.
A nova travessia ainda depende da parte de final de concretagem, da sinalização, sistemas de segurança e iluminação, além de toda a estrutura rodoviária ainda em trânsito nos dois lados da fronteira.
Maior ligação com o Paraguai
A ponte ligará Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, a Carmelo Peralta, no Paraguai. Além de ser o mais comprido, também será o mais largo das três. A Ponte Internacional da Amizade tem 552,4 metros de extensão e 13,5 metros de largura, enquanto a Ponte da Integração mede 760 metros por 14,7 metros.
Inaugurada em 1965, a Ponte da Amizade liga Foz do Iguaçu a Ciudad del Este. A estrutura fica a 78 metros sobre a calha do Rio Paraná e possui vão livres de 303 metros.
Já a Ponte da Integração, inaugurada em dezembro de 2025, conecta Foz do Iguaçu a Presidente Franco. Ela tem 35 metros de altura sobre o rio e o maior livre vai entre as três, com 470 metros.
A Ponte da Rota Bioceânica terá 37 metros de altura e vai livre de 350 metros. Embora não lidere nesse último quesito, a estrutura chama atenção pelo porte total: serão 534 metros maiores que a Ponte da Integração e terão mais que o dobro do comprimento da Ponte da Amizade.
A obra integra a Rota Bioceânica, corredor que pretende conectar o Centro-Oeste brasileiro aos portos do Oceano Pacífico, passando pelo Paraguai e pela Argentina até chegar ao Chile. A ponte é considerada peça central do trajeto, pois criará uma ligação terrestre direta entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta.